Displaying items by tag: nas

Agenţia Naţională a Medicamentului a transmis o atenţionare pentru pacienţii care sunt trataţi cu epoetine (n.r. - copie a hormonului uman numit eritropoietină).

O controloare de tren a primit o condamnare de doi ani de închisoare cu suspendare după ce a fost găsit vinovată de o şpagă de 14 lei, luată în exercitarea atribuţiilor de serviciu. Funcţionara a fost obligat să plăteasscă despăgubiri de 74 de ori mai mari decât valoarea mitei imputate.

Cum să scapi de punctele negre de pe nas care sunt cele mai vizibile? Nu e complicat. Există câteva tratamente cosmetice naturale simple pe care le poți aplica pentru a le elimina. În urma acestora, tonul tău își va recupera uniformitatea și va arăta la fel de bine ca și după o ședință costisitoare la cosmetică. 

Ce sunt punctele negre de pe nas?

Punctele acelea negre deranjante și atât de vizibile sunt doar niște pori înfundați. Porii pielii se umplu cu celule moarte, praf, resturi de machiaj și mizerie. Prin intermediul porilor, ajung la suprafața pielii grăsimi produse de glandele sebacee. Aceste grăsimi asigură hidratarea pielii și previn uscarea și crăparea sa. Când porii se înfundă cu tot soiul de resturi, grăsimile nu mai pot ieși la suprafață. Se acumulează  și acestea la nivelul porilor care sunt și mai măriți. Grăsimile se oxidează în contact cu aerul și „dopul” care înfundă porul capătă acea urâtă culoare neagră, devenind foarte ușor de observat.

Cum să scapi de punctele negre de pe nas?

Există mai multe metode pentru a îndepărta punctele negre, una dintre cele mai eficiente fiind cu diverse măști și creme exfoliante realizate din ingrediente naturale. Iată câteva dintre acestea care dau cele mai bune rezultate:

Bicarbonat de sodiu și apă

Bicarbonatul de sodiu poate curăța foarte bine fața și elimina cu mare ușurință dopurile de mizerie din porii de pe nas. Bicarbonatul de sodiu este un exfoliant foarte bun pentru ten. Dacă nu ai tenul foarte sensibil, utilizează masca de față cu bicarbonat pentru rezultate garantate. Amestecă o linguriță de bicarbonat de sodiu cu câteva picături de apă până ajunge la consistența unei paste. Freacă nasul cu această pastă, insistând asupra punctelor negre, timp de aproximativ 2 minute. Lasă masca pe piele pentru încă un minute și apoi clătește bine fața cu apă rece.

Zeamă de lămâie și zahăr

Poți realiza o mască exfoliantă foarte eficientă din zahăr și suc de lămâie. Poți fie măcina zahărul, fie cumpăra direct zahăr pudră. Combină 1 lingură de zahăr măcinat sau pudră cu 1 lingură de lămâie și freacă nasul timp de câteva minute cu amestecul rezultat. La final, clătește cu apă. Repetă procedura zilnic pentru cele mai bune rezultate.

Ovăz cu suc de roșii

Ovăzul absoarbe grăsimile în exces de la suprafața pielii și are rol exfoliant. Acizii din sucul de roșie contribuie la descompunerea resturilor acumulate la nivelul porilor. Macină 2 linguri de fulgi de ovăz și combină-le cu 1 lingură de suc de roșii. Dacă e nevoie, mai adaugă puțin suc de roșii până obții o pastă groasă. Aplică această pastă pe nas și freacă zona timp de câteva minute. Las-o să se usuce pe piele și apoi îndepărteaz-o prin frecare. La final, clătește bine fața cu apă.

 

Sursa: libertateapentrufemei.ro

Începând cu luna noiembrie 2016, CFR Calatori a introdus posibilitatea de raportare online a calatoriei frauduloase. Campania "Implica-te! Raporteaza calatoria fara bilet" are drept scop combaterea calatoriei fara bilet cu si pentru pasagerii care pot lua atitudine semnalând direct situatiile de tolerare sub orice forma a calatoriei fara bilet. Acest lucru se poate face prin completarea unui formular online disponibil pe site-ul  www.cfrcalatori.ro. Masura face parte din demersul managementului CFR Calatori de îmbunatatire a calitatii calatoriei cu trenul si dubleaza actiunile repetate de control trenuri de la nivelul întregii retele feroviare. Meritam cu totii trenuri decente si calatorii de calitate.

Schimbarea nu sta într-un salariat sau doar în dorinta si eforturile de schimbare ale managementului CFR. Schimbarea se regaseste în fiecare dintre noi si porneste de la valori individuale si mentalitati, atât în ceea ce priveste obisnuinta de calatorie fara bilet, cât si la nivelul atitudinii civice din societatea româneasca. Este important sa constientizam ca trebuie sa avem grija de bunurile comune si sa respectam regulile, una dintre ele fiind aceea ca pentru a calatori cu un mijloc de transport în comun trebuie sa avem bilet.

"Este absolut necesar sa stopam orice forma de furt care pagubeste o companie publica sustinuta de Statul român prin contributia fiecaruia dintre noi. Actiunile împotriva coruptiei sunt în fapt actiuni pentru evolutia si dezvoltarea noastra ca societate, iar denuntarea coruptiei la orice nivel trebuie denuntata de fiecare dintre noi, pentru ca indiferenta individuala duce la disconfortul tuturor", a declarat Directorul General al CFR Calatori, Iosif Szentes.

De multe ori, reprezentantele sexului frumos se declară nemulțumite de mărimea bustului. Așa se face că cele mai multe doamne și domnișoare ajung să meargă la un specialist în chirurgie plastică.

De multe ori suntem nemulțumiți de aspectul feței. Iar nasul este de cele mai multe ori partea care ne nemulțumește cel mai mult.

La scurt timp după ce a fost învestit în funcţia de preşedinte al Ecuadorului, în anul 1895, generalul Eloy Alfaro a anunţat că urma să fie construită o linie de cale ferată, care lega oraşul de coastă Guayaquil de capitala Quito.

Ideea şefului statului a fost însă primită cu împotrivire atât de membrii partidelor conservatoare, cât şi de cei ai grupurilor liberale, care considerau că în Anzi nu se va putea circula niciodată cu trenul, potrivit Descoperă.

În ciuda rezistenţei opuse de clasa politică, Alfaro a contactat o companie de construcţii din SUA pentru a realiza ,,cea mai periculoasă cale ferată din lume". Acordul semnat de guvernul ecuadorian şi firma nord-americană a stat la baza înfiinţării grupului ,,Guyaquil and Quito Railway Company", care a demarat procedurile de construcţie în anul 1899.

Construirea unei căi ferate în inima munţilor a fost un proces extrem de greu de realizat. Muncitorii au trebuit să facă faţă activităţii seismice din zonă şi a condiţiilor meteo instabile, să încerce să se apere de boli şi de animalele sălbatice din împrejurimi.

Cea mai dificilă problemă pe care muncitorii au întâmpinat-o a fost construirea unei porţiuni de cale ferată pe o stâncă cunoscută de localnici sub numele ,,Nariz del Diablo" (,,Nasul Diavolului"). Se spunea despre aceasta că era blestemată de Diavol, deoarece acesta nu dorea ca pe stâncă să fie construită o linie de cale ferată. Muncitorii spuneau că încălcarea dorinţelor lui Satan a făcut ca numeroşi colegi de-ai lor să îşi piardă viaţă. S-a estimat că, în timp realizării construcţiei, peste 2000 de oameni au murit din cauza bolilor, a muncii excesive şi a climei dificile din zonă.

Linia de cale ferată a fost inaugurată în anul 1902 şi a fost utilizată, cu întreruperi, până în 1997, când a fost închisă datorită daunelor majore provocate de alunecări de teren. La ora actuală, o porţiune a căii ferate, care leagă localităţile Alausi şi Sibambe pe o distanţă de aproximativ 12 kilometri, este folosită în scop turistic.

VEZI GALERIA FOTO

Aspectul nasului influențează întreaga fizionomie și reprezintă un factor major în definirea armoniei feței, motiv pentru care disproporționalitatea, defectele ereditare și traumatismele nazale sau problemele respiratorii cronice sunt aspecte ce trebuie corectate. Cea mai rapidă și eficientă modalitate de a salva situația în aceste cazuri este rinoplastia.

În timp ce o parte din reprezentanții Ministerului Educației se „gândesc” dacă să mențină ora de istorie în planul cadru, la nivel de gimnaziu, în Neamț sute de copii au luat cu asalt etapa locală a olimpiadei de istorie. O etapă importantă pentru selecția elevilor participanți la etapa județeană a acestui concurs.

În termeni medicali, acest simptom poartă denumirea de "rinoree".

Page 1 of 2

Arhiva Iasi TV Life

« December 2017 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31