Cel puţin 17 persoane au fost rănite, vineri dimineaţa, după ce două autobuze care transportau muncitori de la Dacia s-au ciocnit la Piteşti, iar autorităţile au activat planul roşu de intervenţie.

Purtătorul de cuvânt al IPJ Argeş, Mădălin Zamfir, a declarat, pentru MEDIAFAX, că cel puţin 17 persoane au fost rănite şi o persoană încarcerată, după ce două autobuze care transportau muncitori de la Dacia s-au ciocnit, vineri dimineaţa, pe Strada Smeurei, în Piteşti.

Din primele date a reieşit că autobuzele circulau în aceeaşi direcţie, dinspre cartierul Trivale, iar unul dintre şoferi nu a păstrat distanţa în trafic şi a lovit autobuzul din faţa sa.

Autorităţile au activat planul roşu de intervenţie.

"Iniţial am intervenit cu o autospecială cu apă şi spumă, o autospecială de descarcerare, una de transport victime multiple, nouă ambulanţe de prim ajutor şi trei ambulanţe de la Serviciul Judeţean de Ambulanţă Argeş. Ulterior, s-a activat planul roşu care implică prezenţa tuturor echipajelor disponibile la faţa locului, astfel că au venit şi suplimentar echipaje. (...) După investigaţii suplimentare, medicii de la Spitalul Judeţean Argeş vor stabili cât de grav sunt rănite persoanele", a declarat, corespondentului MEDIAFAX, Mădălina Epure, purtător de cuvânt ISU Argeş.

Până la ora transmiterii acestei ştiri, la spital ajunseseră cel puţin 17 persoane.

 

Sursa: mediafax.ro

Liga Studenților (LS IAȘI) solicită Ministerului Transporturilor să acorde reducerea de 50% pentru transportul feroviar la toate titlurile de călătorie, inclusiv pentru clasa I, vagon de dormit și cușetă, precum și la toate tipurile de bilete și abonamente emise de către Metrorex. De asemenea, Liga Studenților solicită recunoașterea reducerilor la transportul local în comun pentru toți studenții și elevii, indiferent de localitatea de studiu sau domiciliu, precum și oferirea tuturor acestor facilități și tinerilor din Republica Moldova.

Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică un proiect de Hotărâre de Guvern prin care să fie eliminate actualele carnete de cupoane pentru studenți, astfel încât aceștia să se bucure de un număr nelimitat de călătorii cu trenul, cu 50% reducere, la clasa a II-a. Însă proiectul încalcă în continuare prevederile Legii Educației Naționale nr. 1/2011 cu privire la reducerile de care se bucură elevii și studenții la transportul local în comun și la transportul pe cale ferată, întrucât acestea ar trebui să fie acorde inclusiv pentru clasa I, vagon de dormit și cușetă.

Reducerile la transportul local în comun dintr-o localitate ar trebui să fie valabile și pentru elevii și studenții care nu studiază sau domiciliază în localitatea respectivă, însă autoritățile locale evită mereu să aplice corespunzător prevederile legale. Astfel, solicitarea Ligii Studenților vine în vederea clarificării acestei situații la nivel național, ca tinerii să se poată bucura de aceste reduceri oriunde sunt ele acordare de către autoritățile locale.

În ceea ce privește transportul cu metroul, studenții consideră restrictivă limitarea la abonamentele lunare și solicită acordarea reducerii de 50% pentru toate titlurile de călătorie (cartele cu două călătorii - 2.5 lei, cartele cu 10 călătorii - 10 lei, abonamente de o zi - 4 lei, abonamente săptămânale - 12.5 lei).

Nu în ultimul rând, Liga Studenților solicită acordarea tuturor reducerilor la transportul local în comun și transportul feroviar elevilor și studenților înmatriculați la o instituție de învățământ din Republica Moldova.

„Reducerile de 50% pentru elevi și studenți la transportul feroviar și la transportul local în comun sau cu metroul sunt garantate de Legea Educației Naționale nr. 1/2011 prin articolele 84 și 205. Însă aceste prevederi legale nu fac absolut nicio distincție între tipurile de titluri de călătorie sau tipurile de servicii oferite de operatorii de transport și nici nu restrâng în vreun fel exercitarea deplină a dreptului de reducere la jumătate de preț. De asemenea, considerăm că studenții și elevii din Republica Moldova trebuie susținuți de Guvernul României prin oferirea acestora a dreptului de a se bucura de aceleași reduceri pe care le au tinerii români. Măsura va duce la creșterea mobilității tinerilor din statul vecin și îi va susține în parcursul lor educațional, fiind un pas firesc în direcția Unirii. Mai ales în actualul context geopolitic, România trebuie să investească și să își mențină statutul de principal partener al Republicii Moldova.” a declarat Silvian-Emanuel Man, președinte Liga Studenților.

Reprezentanții tuturor partidelor politice din Iași, mai puțin cei ai PSD care au refuzat participarea, au dezbătut aseară, la Camera de Comerț, situația proiectului Autostrăzii Iași- Târgu Mureș și modul în care politicienii ieșeni îl pot susține.

PNL a  fost reprezentat de Marius Bodea și Dumitru Oprea în calitate de candidați eligibili pe listele pentru Parlament, împreună cu o serie de alți membri importanți ai partidului.

”Voi activa în cadrul Comisiei de Transporturi din Camera Deputaților, dar am capacitatea de a prelua și Ministerul Transportului, evident, acest lucru va depinde și de decizia viitorului prim-ministru. Prioritatea mea absolută va fi, din oricare dintre aceste două poziții, promovarea proiectului Autostrăzii Unirii. Este inadmisibil ca la 100 de ani de la Marea Unire, România să nu fie încă unită între regiunile sale” a declarat Marius Bodea. Acesta a îndemnat toți politicienii care reprezintă Iașul să facă front comun pentru promovarea acestui proiect.

Marius Bodea a prezentat și motivele pentru care Autostrada ce ar urma să lege Moldova de Ardeal este vitală pentru Iași și pentru cei cinci milioane de locuitorii ai regiunii de nord-est. Investițiile străine directe în Moldova reprezintă doar 3% din totalul pe țară, regiunea Nord-Est are cel mai mic număr de ”unități de afaceri” raportat la numărul de locuitori și cea mai mare rată de ”deprivare materială severă”, 38% din populație, ceea ce face din Molodva cea mai săracă regiune din UE.

„Autostrada va aduce o creștere economică a zonei de 10-15 % și investiții de 6-8 miliarde de euro.Pe de altă parte, riscul nerealizării acestui proiect este imens. Moldova, nord-estul Ardealului și Republica Molodva vor fi condamnate la izolare și sărăcie pentru cel puțin încă 20 de ani. 90% din investițiile în infrastructură se vor realiza în sud-vestul Transilvaniei și în Muntenia, în timp ce în Moldova vor fi doar 10%.” a declarat Marius Bodea. 

Ministerul Transporturilor şi CNAIR au iniţiat procedura de achiziţia publică pentru revizuirea studiului de fezabilitate şi elaborarea proiectului tehnic pentru autostrada Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni (134 km), care va lega România de Republica Moldova.

Documentaţia de atribuire a fost transmisă la ANAP, care are un termen de 10 zile lucrătoare pentru verificarea acesteia, arată un comunicat al ministerului.

Regiunea Moldovei va fi conectată cu Muntenia prin drumurile de mare viteză: Ploieşti – Buzău (65 km); Buzău – Focşani (81 km); Focşani – Bacău (109 km); Bacău – Paşcani (81 km).

În acest moment, a fost demarată deja achiziţia contractelor de elaborare a studiilor de fezabilitate şi a proiectelor tehnice pentru aceste drumuri.

În plus, a fost ridicată suspendarea şi în cazul contractului de revizuire a studiului de fezabilitate pentru autostrada Târgu Mureş – Ditrău. De asemenea, tronsonul Ditrău – Târgu Neamţ (care va lega zona Moldovei de Transilvania) va fi supus procedurii de achiziţie publică până la sfârşitul lunii noiembrie 2016.

Alte două proiecte care vor fi demarate pentru îmbunătăţirea infrastructurii în zonă sunt şi varianta ocolitoare a Municipiului Bârlad şi varianta ocolitoare a Municipiului Suceava.

Toate aceste proiecte vor fi licitate pentru studiu de fezabilitate, proiect tehnic şi autorizaţie de construcţie astfel încât proiectantul să aleagă o soluţie cât mai bună fără să ţină cont de eventualele constrângeri, precum adoptarea unor soluţii tehnice ieftine, din partea antreprenorului.

Sursa: mediafax.ro

Preşedintele PNL, Alina Gorghiu, a declarat, vineri, la Timişoara că statul ar trebui să acorde o zi liberă pentru studenţi în data de 12 decembrie, la o zi după alegerile parlamentare, dar şi gratuitate la transport în acea perioadă, transmite corespondentul MEDIAFAX.

"Ziua de 12 decembrie este luni, după alegerile parlamentare, şi eu cred că statul român ar trebui să acorde o zi liberă pentru studenţi. Nu ar fi o premieră nici în România, nici în alte state. (...) Sper că toţi vom face toate eforturile astfel încât să le garantăm oamenilor dreptul de vot. Cred că studenţii sunt o categorie care merită să fie capacitată la alegeri", a spus Alina Gorghiu, în cadrul unei conferinţe de presă organizate de PNL Timiş.

În opinia liderului liberal, ar trebui ca studenţii să beneficieze şi de gratuitate la transport în acea perioadă.

"Cred că această propunere ca toţi studenţii din România să aibă posibilitatea să fie prezenţi în localitatea de domiciliu astfel încât să-şi poată exercita dreptul la vot poate fi dublată de gratuitate la transport în acea perioadă. Nu este o sumă care să încarce bugetul României. Nu am discutat cu Guvernul acest subiect, dar am siguranţa că voi găsi disponibilitate", a afirmat Alina Gorghiu.

Sursa: mediafax.ro

Autoritatile locale au aratat ca, peste cel mult un an, se va finaliza modernizarea în întregime a parcului de autobuze din municipiul Iasi. Conform primarului Mihai Chirica, primul pas consta în aducerea la Iasi a autobuzelor care vor fi cumparate prin intermediul creditului pe care municipalitatea îl va contracta de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD).

De altfel, edilul Iasului a mentionat ca a fost deja organizata o intalnire cu oficialii bancii, pentru o runda de discutii. S-a convenit ca imprumutul contractat de primarie sa fie facut in lei, pentru a se reduce costurile de creditare. Mihai Chirica a precizat si ca autobuzele cumparate din creditul BERD ar putea ajunge la Iasi în prima jumatate a anului viitor.

"Un credit în lei poate fi controlat mai bine. Nu mai avem grija cu riscul de curs valutar, care a însemnat la alte credite scumpirea lor cu 1-1,5 la suta. Luam creditul în lei, cumparam în lei si vom rambursa tot în lei. Creditul urmeaza sa fie încheiat pe o durata de doar 7 ani, fara perioada de gratie, fapt care ar permite reducerea costurilor cu dobânzile. Creditul, în valoare echivalenta a 15 milioane de euro, ar ajunge pentru achizitionarea a 84 sau 85 de autobuze noi. El ar putea fi semnat la sfârsitul lunii noiembrie. În aceste conditii, în al doilea trimestru al anului viitor ar putea începe sa vina si autobuzele. Într-adevar, 84-85 de autobuze nu rezolva problema, dar si Compania de Transport Public va face un pas similar. Îsi poate permite sa ceara credite pentru modernizarea parcului auto, mai ales ca a început sa fie cautata de banci", a spus primarul Mihai Chirica.

Lenovo Yoga 900 este un ultrabook lansat în România de compania Lenovo în luna noiembrie 2015. Am avut ocazia să mă joc câteva zeci de minute pe dispozitiv, dar nu a fost suficient cât să îmi conturez o părere despre produs şi să îi dau o notă pentru ca utilizatorul să reuşească să facă cea mai bună alegere când doreşte să achiziţioneze un laptop nou.

Mulţumită Graffiti PR, am testat în paralel, vreme de două săptămâni, un ultrabook, Lenovo Yoga 900, şi un convertibil, Lenovo Think Pad. Voi vorbi pe larg despre ambele dispozitive şi voi prezenta motivele pentru care acestea merită sau nu investiţia financiară.

În rândurile ce urmează, voi trece în revistă designul, specificaţiile, funcţionalităţile, preţul şi disponibilitatea ultrabook-ului Lenovo Yoga 900, iar la final voi prezenta o scurtă concluzie şi un sfat prietenesc, aşa cum v-am obişnuit până acum în cazul fiecărui dispozitiv testat.

Design Lenovo Yoga 900

Yoga 900 este un notebook foarte elegant, atent finisat şi foarte atractiv. Vorbim despre un dispozitiv cu design deosebit, care reuşeşte să atragă priviri, indiferent de locul pe care este poziţionat pe rafturile din magazine. Balamaua rotativă a Yoga 900 oferă o fineţe aparte produsului şi îi dă acestuia o notă premium.

20161031_142501

Laptopul are o greutate de numai 1.3 kg şi o grosime de 14 mm. Este extrem de uşor de transportat şi ideal pentru utilizatorii care sunt mereu în mişcare. Yoga 900 este un laptop ultraportabil pe care îl poţi îndoi, răsuci şi împături, pentru a-l utiliza în funcţie de preferinţe.Yoga 900 este disponibil în 3 culori: portocaliu, auriu sau argintiu. Noi am testat la Noobzculoarea auriu. Când s-a lansat, Yoga 900 era declarat cel mai subţire convertibil din lume. Din ultimele date pe care le avem, acest titlu este deţinut în prezent de un ultrabook de la Acer.

20161031_143000

Specificaţii şi funcţionalităţi Lenovo Yoga 900

Yoga 900 are un display QHD+ cu tehnologia IPS (In-Plane Switching), o tastatură îmbunătăţită, vine cu un ventilator nou care menţine întotdeauna dispozitivul rece, protejându-l în acelaşi timp de praf. Procesorul disponibil pe Yoga 900 este Intel® Core™ i5-6200U, pe platforma Skylake (a 6-a generaţie), frecvenţa procesorului este de 2.3 GHz, capacitatea HDD este de 512 GB, iar memoria standard este de 8 GB, memoria maximă suportată fiind de 16 GB.

Potrivit producătorului, autonomia bateriei este de până la 9 ore de utilizare. În timpul testării nu am reuşit să scot mai mult de 5 ore, folosind intens Yoga 900 în interes profesional, dar şi personal, atât la birou, cât şi pe traseu.

20161031_142849

Lenovo Yoga 900 are Touchscreen, dar am preferat să nu utilizez această funcţie, fiindu-mi mai simplu să recurg la metoda tradiţională de utilizare a unui laptop, voi da vina aici pe automatism (nu sunt fan tabletă, pentru asta am un smartphone cu diagonala de 5.5 inchi, suficientă pentru ce am nevoie). Diagonala display-ului IPS este de 13.3 inci, iar pe parte audio, Yoga 900 vine cu Boxe stereo JBL, Dolby® DS 1.0 şi Home Theater® Certification. Am vizionat un film pe laptopul Lenovo Yoga 900, doar pentru a testa experienţa de vizionare, şi am ajuns la concluzia că laptopul este potrivit şi pentru acele ore îndelungate de mers cu trenul în care indicat este să „pierzi timpul” vizionând un serial. Personal, prefer să mă bucur de filme vizionându-le pe peretele din sufragerie, proiectate cu un proiector high-end, dar din când în când mă pot mulţumi şi cu un laptop ce oferă o rezoluţie optimă de 3200 x 1800.

Mă consider un utilizator modest când vine vorba de laptopuri. De regulă, tot ceea ce pot să fac cu un laptop este să muncesc la partea de redactare conţinut pentru Noobz, editare foto/video moderată, vizionare diferite videoclipuri pe internet, muzică şi filme. Pentru ceea ce am nevoie, Lenovo Yoga 900 este perfect, doar preţul ar prezenta o mică problemă.

20161031_142921

Am utilizat Yoga 900 acasă, la birou, în maşină, în restaurant şi stând în picioare, când situaţia a impus asta. Nimic nu m-a oprit să îmi fac treaba cu acest dispozitiv. Pentru că nu sunt un fan al jocurilor pe calculator, n-aş putea să sfătui utilizatorii să cumpere acest produs şi dacă au astfel de hobby-uri, dar pot garanta că nu oferă suport pentru jocurile de ultimă generaţie precum Overwatch, pe care îl puteţi juca în schimb pe laptopurile de gaming Predator sau pe sitemele de gaming.

Concluzia despre Lenovo Yoga 900

Pentru nevoile pe care le am când vine vorba de un laptop, bugetul alocat nu ar fi mai mare de 4000 lei. Totuşi, dacă luăm în considerare că un flagship smartphone lansat în 2016 depăşeşte suma de 3800 lei, poate că preţul de aproximativ 6000 lei al Lenovo Yoga 900 nu este chiar atât de mare. Depăşind detaliile legate de preţ, Yoga 900 este ideal, din punctul meu de vedere, pentru sexul frumos, deşi am văzut şi utilizatori de sex masculin.

Fiecare student are nevoie de un laptop pentru a se pregăti de sesiune sau pentru licenţă ori disertaţie, cum de altfel există persoane care au nevoie de mobilitate şi doar un ultrabook precum Yoga 900 ar putea să le ofere cea mai bună experienţă.

20161031_142832

Preţ şi disponibilitate Lenovo Yoga 900

Preţul unui Lenovo Yoga 900 este între 5900 – 6400 lei, în funcţie de retailerul de la care alegi să îl achiziţionezi. În prezent, cea mai bună ofertă am găsit-o pe cel.ro. Pe eMAG, produsul nu mai este disponibil, ca de altfel nici la evoMAG.

Dacă ai întrebări legate de Lenovo Yoga 900, nu ezita să ne scrii în secţiunea de comentarii de mai jos, pe adresa de e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. sau pe Facebook Noobz.

20161031_142446

Sursa: noobz.ro

RATP Iaşi anunţă publicul călător că în perioada 01.11.2016 – 01.05.2017 traseul 48 (Târgu Cucu – Zona de Agrement Ciric) se suspendă.

Microbuzele de pe traseul 49 (Târgu Cucu – Cimitirul „Sf. Petru şi Pavel”) vor avea următorul program de circulaţie:

- În zilele de luni până vineri din Târgu Cucu vor fi din 30 în 30 minute, prima fiind la 6:45 iar ultima la 18:15;

- În zilele de sâmbătă, duminică şi sărbătorile religioase plecările din Târgu Cucu vor fi din 15 în 15 minute, prima fiind la 6:45 iar ultima la 18:15.

Operatorul de transport al Iaşului îşi va asigura tot parcul auto. Compania de Transport Public (CTP) a estimat valoarea contractului la aproape 730.000 lei.  

Obiectul achiziţiei îl constituie încheierea poliţelor de asigurare obligatorie RCA a mijloacelor de transport ale CTP Iaşi. Parcul auto al CTP cuprinde 125 tramvaie, 136 autobuze, 11 microbuze şi 26 autovehicule auxiliare. Totodată, vor fi asigurate şi persoanele transportate şi bagajele acestora, precum şi cele 10 automate de bilete montate în staţiile de îmbarcare/debarcare călători. Faţă de parcul auto al fostului RATP, CTP nu mai exploatează 2 tramvaie, 39 autobuze şi 24 microbuze.

Sumele asigurate cu privire la călători fac referire la deces şi invaliditate ca urmare a accidentelor (500 lei/persoană), la spitalizare şi convalescenţă ca urmare accidentelor (10 lei/zi) şi la avarierea, distrugerea sau pierderea bagajelor, precum şi a bunurilor aflate asupra pasagerilor (50 lei).Accidentele cuprinse în această asigurare sunt cele produse în timpul călătoriei şi în legătura cu aceasta. În cazul avarierii, distrugerii sau pierderii bagajelor, dovada calităţii de asigurat se face cu legitimaţia de călătorie sau cu documentul de transport, ori cu adresa sau dovezi eliberate de CTP, precum şi orice mijloace de probă, inclusiv, în lipsa altor probe, cu declaraţii de la martori autentificate“, se arată în caietul de sarcini aferent licitaţiei.

CTP Iaşi informează publicul călător că, în data de 15.10.2016, începând cu ora 17, având în vedere concertul organizat în faţa Palatului Culturii, în circulaţia mijloacelor de transport public intervin următoarele modificări:

-   circulaţia tramvaielor de pe traseele 1 şi 13 va fi deviată pe bd. Tudor Vladimirescu. Astfel, itinerariul tramvaielor va fi Copou – Tg. Cucu – Tudor Vladimirescu – Tătăraşi – Copou, respectiv Copou – Tg. Cucu – Tătăraşi – Tudor Vladimirescu – Copou;

-   tramvaiele de pe traseul 9 (Copou – Tehnopolis) vor fi înlocuite cu autobuze, care între Podu Roş şi bd. A. Panu vor circula deviat prin str. Sf. Lazăr;

-   traseul de tramvai 8 se suspendă.

Arhiva Iasi TV Life

« October 2017 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31