Displaying items by tag: NEREGULAMENTAR

Accident feroviar mortal in zona garii din Targu Frumos. Un apel a fost facut catre 112 in miezul noptii pentru a interveni in cazul unui barbat in varsta de 30 de ani care ar fi traversat neregulamentar calea ferata. Acesta a fost gasit fara suflare de catre un trecator. Acum politistii au demarat o ancheta pentru a vedea cauzele in care s-a produs tragicul eveniment.

In fiecare zi, cu totii vedem masini parcate neregulamentar pe strazile din oras. Iasi TV Life continua sa va arate masinile care incurca traficul, chiar si la ore de varf. Ramane de vazut daca si politistii ii sanctioneaza pe acesti conducatori auto indiferenti. 

 

 

Daca ati surprins vreo imagine cu masini parcate... ca pe maidan, va rugam sa ni le trimiteti, fie pe mail-ul This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it., fie pe pagina noastra de Facebook - https://www.facebook.com/iasitvlife.ro/, iar noi le vom publica.

 

 

 

 

Executivul a modificat, în şedinţa de joi, prin Hotărâre de Guvern, regulile de ridicare a maşinilor care staţionează neregulamentar pe carosabil, dar şi a celor parcate pe trotuare.

Conform expunerii de motive, ”ridicarea vehiculelor trebuie să fie posibilă pentru toate situaţiile în care are loc o stanţionare neregulamentară”, nu doar pe partea carosabilă, ci şi de pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare.

”Se propune abrogarea prevederii care permitea staţionarea autovehiculului pe trotuar, atunci când lăţimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziţia pietonilor era de cel puţin un metru. În multe situaţii, această prevedere a permis săvârşirea unor abuzuri şi, în general, desconsiderarea dreptului pietonilor la condiţii civilizate de deplasare pe drumul public”, se mai arată în expunerea de motive.

Administratorii drumurilor publice pot permite, cu avizul poliţiei rutiere, oprirea sau staţionarea, parţial ori total, a vehiculelor pe anumite zone ale trotuarelor, marcate şi semnalizate în mod corespunzător.

Potrivit notei de fundamentare, argumentul a fost că operaţiunea este una utilă şi deserveşte interesul public deoarece urmăreşte fluidizarea circulaţiei pe drumurile publice.

Ridicările de autoturisme parcate neregulamentar a fost declarată ilegală printr-o decizia a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, care a admis un recurs în interesul legii formulat de Avocatul Poporului şi a decis că procedura de aplicare a măsurii de ridicare a vehiculelor staţionate sau oprite pe partea carosabilă nu poate fi reglementată prin hotărâri ale consiliilor locale.

Potrivit modificărilor, ridicarea nu poate fi dispusă sau (dacă a fost dispusă) să înceteze executarea dacă în vehicul este vizibilă prezenţa unor persoane.

"Deşi primul lucru pe care-l realizează agentul de poliţie este să verifice prezenţa unor persoane în vehicul, apar situaţii când o astfel de constatare nu este în mod obiectiv posibilă, mai ales dacă vehiculul are uşile blocate", este argumentul Guvernului.

Mai mult, operaţiunea de ridicare va trebui întreruptă dacă la vehicul se prezintă conducătorul auto, înainte de iniţierea transportului către locul de depozitare.

Sursa: mediafax.ro

Maşinile parcate neregulamentar vor putea fi ridicate pe baza unor condiţii menţionate explicit, în timp ce bicicliştii vor fi obligaţi să poarte căşti de protecţie, potrivit unui proiect care va fi aprobat în scurt timp.

Ridicarea maşinilor parcate neregulamentar a generat numeroase controverse în utlimii ani din cauza unor abuzuri semnalate de proprietari, însă lucrurile vor fi clarificate în curând pe baza unui proiect aflat în prezent pe masa Guvernului.

 

Autorităţile se pregătesc să adopte un set nou de reguli pentru a evita situaţiile în care traficul este blocat sau îngreunat de maşini parcate, iar acestea sunt mai clare decât cele adoptate anterior de consiliile locale. Astfel, proiectul pregătit de Guvern arată că maşinile parcate neregulamentar vor putea fi ridicate în următoarele situaţii:

● în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară 
● în zona de acţiune a indicatorului cu semnificaţia "Staţionarea interzisă" şi a marcajului cu semnificaţia de interzicere a staţionarii 
● pe drumurile publice cu o lăţime mai mică de 6 metri
● în dreptul căilor de acces care deservesc proprietăţile alăturate drumurilor publice 
● în pante şi în rampe 
● în locul unde este instalat indicatorul cu semnificaţia "Staţionare alternantă", în altă zi sau perioadă decât cea permisă, ori indicatorul cu semnificaţia "Zona de staţionare cu durata limitată" peste durata stabilită.

Pe de altă parte, maşinile nu vor putea fi ridicate dacă în interiorul acesteia să află persoane sau dacă proprietarul vine la maşină înainte de începerea procedurii. În plus, guvernul va reglementa mai dur parcarea pe trotuar, care va putea fi realizată doar dacă există spaţii special amenajate în acest sens care să ofere pietonilor un spaţiu de circulaţie cu lăţimea de cel puţin un metru.

 

De asemenea, acelaşi proiect prevede ca bicicliştii vor fi obligaţi să poarte cască de protecţie atunci când circulă pe drumurile publice.

Guvernul va aproba noul proiect în perioada următoare şi va intra în vigoare după alte 30 de zile.

Sursa: automarket.ro

Maşinile parcate neregulamentar care încurcă circulaţia vor putea fi ridicate de autorităţi dacă acest lucru este menţionat explicit în zona respectivă, potrivit unui proiect de lege.
 
Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a obligat recent guvernul să elaboreze o lege care să permită autorităţilor locale să ridice maşinile parcate neregulamentar, iar un proiect de lege depus recent la Parlament clarifică această situaţie. P

Proiectul de lege a fost conceput cu scopul ca autorităţile să poată ridica maşinile parcate neregulamentar care incurcă circulaţia, astfel că cel puţin teoretic vor fi evitate abuzurile comise în trecut inclusiv împotriva şoferilor care parcau maşinile în locuri care nu împiedicau circulaţia.

În plus, şoferii vor fi informaţi în permanenţă că riscă să le fie ridicate maşinile, întrucât proiectul prevede obligativitatea existenţei unui indicator adiţional "Ridicare autovehicule parcate neregulamentar".

Astfel, maşinile vor fi ridicate dacă blochează partea carosabilă inclusiv în locurile în care depăşirile sunt interzise, dacă staţionează în intersecţii, inclusiv în giratorii, sau dacă blochează căile de acces la proprietatea publică sau privată. De asemenea, maşinile vor fi ridicate dacă blochează accesul la pistele de biciclete sau dacă staţionează în staţiile mijloacelor de transport în comun.

"Practica măsurii de ridicare a acelor autovehicule staţionate neregulamentar a ajuns să genereze abuzuri realizate de către cei care pot să dispună aceasta măsură, manifestând în cele mai multe cazuri exces de zel. Măsura dispunerii ridicări autovehiculelor trebuie să fie una excepţională, îndreptată asupra acelor autovehicule care într-adevăr blochează circulaţia rutieră sau constituie un pericol pentru aceasta", se arată în expunerea de motive pentru iniţierea acestei legi.

Sursa: automarket.ro

Peste cinci zile, Curtea Supremă ar putea stopa definitiv activitățile ridicătorilor de mașini. Decizia ar putea arunca în aer și afaceri extrem de profitabile - întinse de-a lungul mai multor aniprin forțarea șoferilor să achite tarife mult umflate.

S-a petrecut miercuri, în jurul orelor după amiezii, în timp ce conducea un autoturism pe DN 29, în localitatea Plopenii Mari, comuna Ungureni, S.C. de 26 ani, din localitatea Mihai Viteazu, a surprins şi accidentat un minor de 11 ani, care se angajase în traversarea DN 29, fără să se asigure corespunzător.