Displaying items by tag: LED

Imbunatatiri la sistemul de semaforizare! Pe corpurile de sustinere a semafoarelor din intersectii vor fi montate benzi LED care preiau exact culorile semaforului. O prima testare a noului tip de semnalizare rutiera este facut la semaforul din fata Palatului Culturii. Reprezentantii Primariei spune ca pana la sfarsitul anului toate intersectiile vor fi astfel amenajate.

Skoda Octavia beneficiază acum de blocuri optice duble LED, o bară de protecţie redesenată şi un ecran de 9.2 inch la interior, iar opţional poţi alege un pachet de siguranţă asemănător cu cel de pe Superb.

La 3 ani de la lansarea noii generaţii, Skoda Octavia trece printr-un uşor proces de restilizare estetică, prin care celebra compactă din Cehia primeşte un aspect proaspăt. Cea mai importantă schimbare este remarcată la nivelul blocurilor optice, care acum sunt duble cu LED, după ce anterior doar luminile de zi beneficiau de această tehnologie. 

De asemenea, bara de protecţie este uşor modificată, la fel ca şi proiectoarele de ceaţă, în timp ce spatele a primit o restilizare pentru formatul luminilor LED. În schimb, pe lateral nu sunt vizibile aproape niciun fel de modificări, cu excepţia jantelor din aliaj care variază între 16 şi 18 inch.

La interior, Octavia a primit un ecran mai mare, care ajunge acum la o diagonală de 9.2 inch, la fel ca cel disponibil pe noul SUV Kodiaq. Odată cu acesta au fost eliminate o bună parte dintre butoanele fizice în favoarea funcţiilor care pot fi accesate direct pe ecranul capacitiv.

Tot la interior am remarcat ca opţionale volanul încălzit şi măsuţele pliabile montate pe spatele scaunelor din faţă. Există inclusiv o cheie personalizabilă pentru ca mai mulţi utilizatori ai maşinii să-şi stabilească propriile setări.

Din punct de vedere al tehnologiilor de siguranţă, Octavia preia o bună parte dintre opţiunile disponibile pe nava amiral Superb. Printre ele se numără sistemul Front Assist cu funcţie de detecţie preventivă a pietonilor, Rear Traffic Alert sau Blind Spot, în timp ce sistemul de asistentă la parcare a fost îmbunătăţit.

Gama de motorizări este alcătuită din 5 unităţi TSI pe benzină şi 4 unităţi TDI diesel, care variază între 1.0 litri şi 2.0 litri, în timp ce puterea este între 86 CP şi 186 CP, iar cutiile de viteze sunt automate cu dublu ambreiaj DSG. Versiunile superioare, cu motoare TSI de 1.8 litri şi TDI de 2.0 litri pot fi achiziţionate şi cu tracţiune integrală.

Şi pentru că a venit vorba despre achiziţie, Skoda Octavia facelift va putea fi comandată de la sfârşitul acestui an, iar livrările vor începe în prima parte a anului viitor. Cel mai probabil, aceasta va avea succes şi în ţara noastră, întrucât Octavia este cel mai bine vândut model de import în România din ultimii 5 ani, cu un total de 18.000 de unităţi, dintre care 2.300 în prima jumătate a anului curent.

 

Sursa: automarket.ro

Philips Lighting redă prin intermediul luminii adevărata frumusețe arhitecturală a

Palatului Culturii din Iași

Bucureşti, 2016: Soluțiilede iluminat cu LED Philips Lighting pun într-o lumină nouă conceptul arhitectural al Palatului Culturii din Iași, lucrare de excepție proiectată și realizată de I.D. Berindei în perioada 1906 -1925.InițialPalat de Justiție și Administrație, clădirea găzduiește în prezent sediul Complexului Muzeal Național “Moldova”, reprezentând principalul punct de atracție al regiunii.

În ultimii șapte ani, Palatul Culturii a trecut printr-un amplu proces de restaurare, care a inclus și modernizarea sistemului de iluminat al fațadei, prin montarea de soluțiiprofesionale de iluminat cu LED de înaltă performanță de la Philips Lighting. Obiectivul principal al întregului proiect de restaurare, care a stat la baza alegerii soluțiilor de iluminat, a fost acela de a reda comunității cea mai spectaculoasă realizare arhitecturală a stilului neogotic din România. Soluția Philips Lighting aleasă a trebuit să se ridice la înălțimea provocării, neinfluențând pe timp de zi arhitectura exceptională a palatului și oferind pe timp de noapte o imagine cu o atmosferă de poveste, apreciată de vizitatori.

 „Acum, Palatul Culturii este cu adevărat un simbol al frumuseții și istoriei Moldovei. Apreciem dedicația echipei Philips Lighting România, expertiza și soluțiile de cea mai nouă generație integrate perfect cu instalațiile și echipamentele tehnice moderne pe care le-am folosit în întregul proiect de restaurare,” -Dr. Lăcrămioara Stratulat, Manager al Complexului Muzeal Național „Moldova”.

 

Pentru a respecta cerințele de calitate impuse în cadrul proiectului, au fost alese soluții de iluminat Philips Lighting capabile să aducă o valoare adăugată întregului concept, oferind pe lângă economiile de energie semnificative, specifice tehnologiei LED, un impact vizual deosebit și o experiență care îți taie răsuflarea. Un alt beneficiu adus de instalarea sistemelor cu LED îl reprezintă și necesitatea unui nivel de mentanță scăzut pe întreaga durată de viață a proiectului care, mai ales în cadrul iluminatului arhitectural, se dorește a fi foarte mare. Conștienți de rolul esențial pe care lumina îl joacă în comunicarea unei identități urbane, specialiștii Philips Lighting România au propus soluții flexibile din gama Color Kinetics, ideale pentru accentuarea detaliilor arhitecturale, care completează armonios, prin efecte de lumină, geometria întregii clădiri.

 

„Oferim clienților noștri mai mult decât sisteme de iluminat, respectiv tehnologii capabile să pună în lumină adevăratul concept al unui proiect. În plus, suntem mândri că, alături de reprezentanții Palatului Culturii din Iași, ai Proiectantului general și ai partenerului Philips Lighting, am concretizat cel mai mare proiect de iluminat arhitectural cu LED din România de până acum. Credem că Palatul Culturii este un exemplu remarcabil de spațiu transformat într-o adevărată experiență senzorială, prin artă și lumină, ” menționeazǎBogdan Balaci, Director General Philips Lighting SEE.

 

În ultimii douăzeci de ani, iluminatul architectural și-a depășit rolul de a oferi vizibilitate și siguranță, devenind o componentă esențială în planul de dezvoltare a unui oraș și o metodă excelentă de a dezvălui lumii întregi istoria și identitatea unei comunități. Un proiect de iluminat precum cel al Palatului Culturii devine important pentru întreaga comunitate din multiple perspective: culturală – susținând identitatea unică a orașului, economică – prin creșterea gradului de atractivitate a zonei ca și destinație turistică și de business, socială – implicând comunitatea locală în redescoperirea valorilor.

 

„Din decembrie 2009 și până în prezent, Palatul Culturii a parcurs etapele celei mai ample lucrări de reconsolidare și restaurare de la inaugurarea sa, din 1925. Ne bucurăm de aprecierea a peste 300.000 de vizitatori care au venit să vadă Palatul Culturii de la redeschiderea să din aprilie 2016 și suntem mândri că am putut aduce o strălucire nouă acestui edificiu cultural ce domină orașul”-Viorica Frunză, Director Impex Romcatel SA, Proiectant General al lucrărilor de reabilitare și restaurare de la Palatul Culturii Iași.

 

 

Despre Philips Lighting

Philips Lighting (Euronext Amsterdam ticker: LIGHT), lider global în produse de iluminat, sisteme și servicii, este dedicat inovației care aduce valoare de business, asigurând experiențe care ajută la îmbunătățirea stilului de viață. Targetand piață profesională cât și pe cea de consum, suntem un lider al industriei prin utilizarea Iot (Internet of Things) în scopul transformării caselor, cladirilorsi a spațiilor publice. Cu vânzări de peste 7,5 miliarde de Euro în 2015, avem o echipă de aproximativ 36,000 de angajați în peste 70 de țări.

Mai multe detalii: www.lighting.philips.ro

 

Despre Palatul Culturii, Iași, România

Palatul Culturii este clădirea simbol a Iașului, edificiu care atrage acum, o dată în plus, atenția vizitatorilor, fiind pus în valoare de iluminatul arhitectural.Timp de 7 ani, din decembrie 2009 până în aprilie 2016, clădirea a parcurs etapele celei mai ample lucrări de reconsolidare și restaurare de la inaugurarea sa, din 1925. Redeschis publicului, pe 27 aprilie 2016, acest obiectiv cultural a atras peste 300.000 de vizitatori până la sfârșitul lunii august 2016. Amplasat în centrul orașului celor șapte coline, Palatul Culturii continuă să fie în centrul atenției ieșenilor, dar și al turiștilor.

 

La Palatul Culturii, sediul Complexului Muzeal Național „Moldova” Iași, pot fi vizitate patru muzee:Muzeul de Istorie a Moldovei, Muzeul de Artă, Muzeul Etnografic al Moldovei, Muzeul Științei și Tehnicii „Ștefan Procopiu”.

 

Peste 20 de manifestări desfășurate în spațiile Palatului Culturii s-au adresat iubitorilor de artă și istorie, dar și specialiștilor, reunind nume consacrate din țară și străinătate, la venisaje ale unor expoziții itinerante în România („Matisse – Triumful Modernismului”, „Ex-Libris Constantin Brâncuși” „Regele Mihai. O copilărie fericită”, „Armata română în Războiul cel Mare: 1916 -1918” etc.) sau la evenimente de anvergură internațională, precum Festivalul Internațional al Muzicii Mecanice, organizat de Muzeul Științei și Tehnicii „Ștefan Procopiu” și ajuns, în 2016, la cea de-a X-a ediție.

 

Mai multe detalii: www.palatulculturii.ro

 

Audi a publicat două teasere video pentru noul Q5, care evidenţiază performanţele blocurilor optice LED şi dimensiunea generoasă a portbagajului.

Audi se pregăteşte intens pentru Salonul Auto de la Paris, în cadrul căruia va prezenta, printre altele, şi noua generaţie a lui Q5. SUV-ul german primise deja o imagine oficială cu LED-urile de pe spate, însă acum Audi a publicat două clipuri video pentru a scoate şi mai bine în evidenţă câteva dintre calităţile modelului.

 

Primul dintre ele se referă chiar la blocurile optice LED, al căror design pare inspirat de la ultimele generaţii Audi A4 şi Audi Q7.

Cel de-al doilea clip mizează pe aspecte mult mai practice şi scoate în evidenţă capacitatea generoasă a portbagajului.

În rest, ştim că, in materie de design, Audi va miza pe aceleași linii angulare, urmând să fie o interpretare la scară mai mică a actualului Q7. Platforma care va sta la baza noului crossover este aceeași arhitectură MQB, care va fi capabilă să reducă masa totală a mașinii cu 100 de kilograme comparativ cu modelul actual.

Gama de motorizări va include atât motoare din noul val, cel al downsizing-ului, cu patru cilindri, cât și unități V6, deja populare în rândul publicului. Cele mai puternice vor fi asociate tracțiunii integrale Quattro, în vreme ce oferta standard va include tracțiune față.

Sursa: mediafax.ro

Dacia a decis să schimbe designul modelelor Logan și Sandero cu un facelift care aduce pentru prima dată lumini LED în gama constructorului român. Modificările estetice vor fi aplicate pe patru modele din gamă: Logan, Logan MCV, Sandero și Sandero Stepway.

După mai mulți ani în care au dus greul vânzărilor Dacia și au ajutat constructorul român să doboare anual record după record, Logan și Sandero primesc un binemeritat facelift, menit să împrospăteze aspectul și percepția clienților asupra brandului.

Modificările estetice vor fi expuse publicului pentru prima dată în cadrul Salonului Auto de la Paris, la finalul lui septembrie, și vor fi disponibile pe patru dintre modelele constructorului de la Mioveni: Sandero, Sandero Stepway, Logan și Logan MCV.

 

Spre mulțumirea și surprinderea fanilor mărcii, faceliftul este unul consistent, capabil să aducă o nouă identitate frontală celor patru mașini enumerate mai sus. Grila frontală a fost modificată și seamănă acum cu cea a lui Duster facelift, în vreme ce spoilerul frontal și prizele de aer au primit și ele un nou design.

Noutatea cea mai importantă din punct de vedere estetic este setul de blocuri optice, redesenat și el în interior, cu patru dreptunghiuri, acum iluminate cu LED pe timp de zi. Este o premieră în gama Dacia care se bucură astfel, asemenea marilor constructori din segment, de o semnătură luminoasă LED aparte, care va ajuta și mai mult la individualizarea brandului.

Aceeași semnătură cu lumini LED va fi reluată și în partea posterioară, acolo unde stopurile au fost și ele redesenate.

 

Comunicatul dezvăluit astăzi nu oferă detalii despre interior și gama de motorizări, însă francezii anunță că vor fi schimbări și la aceste capitole. Habitaclul va primi materiale noi, o ergonomie îmbunătățită, o echipare mai generoasă și tehnologii adaptate nevoilor pieței.

Sub capotă, pe lângă propulsoarele deja cunoscute, Dacia va introduce un nou agregat, cel mai probabil motorul pe benzină TCe de 1.2 litri.

Misterul se va spulbera complet în ziua de 29 septembrie, atunci când Dacia va dezvălui modelele în cadrul Salonului Auto de la Paris.

 

Sursa: automarket.ro

La scurt timp după apariţia faceliftului, Renault Clio primeşte versiunea specială Edition One care include blocuri optice LED, sistem audio Bose şi alte noutăţi pentru un preţ de pornire de 19.650 euro.

Renault Clio facelift s-a lansat de puţin timp în Europa, iar modificările la nivelul designului au fost mai degrabă minore, element remarcat şi în cadrul testului realizat recent de Automarket.

Iată însă că producătorul francez lansează deja o versiune specială care a primit numele Renault

Clio Edition One. Bazată pe nivelul de echipare Intens, versiunea specială include în standard blocuri optice LED şi jante din aliaj negre de 17 inch, în timp ce geamurile spate sunt mai închise la culoare. În plus, clienţii pot alege între cinci versiuni de culoare pentru caroserie, printre care şi una albă exclusivă pentru această ediţie specială.

De asemenea, plafonul a primit un design special, care se regăseşte inclusiv la interior. Piesa de rezistenţă de la interior este însă sistemul audio Bose alcătuit din 6 difuzoare şi un subwoofer, în timp ce volanul este îmbrăcat în piele, iar pedalele sunt realizate din aluminiu.

Motorizările nu constituie o surpriză majoră, întrucât Edition One este disponibil cu două motoare pe benzină TCe 90 şi TCe 120 şi două unităţi diesel dCi 90 şi dCi 110, cu menţiunea că cel mai puternic motor al fiecărei categorii poate fi cuplat şi cu o cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj în locul cutiei manuale cu 6 trepte.

Preţul de pornire din Franţa pentru noul Renault Clio Edition One este de 19.650 de euro, iar francezii afirmă că acesta este cu 900 de euro mai mic decât în cazul alegerii unui Clio standard cu dotări opţionale similare. În cazul versiunii Edition One break, preţurile pentru fiecare motorizare sunt cu 600 de euro mai mari decât pentru varianta hatchback.

Sursa: automarket.ro

Mercedes și-a dorit să aducă experiența mașinilor sale și pe terenul de golf și a creat o mașinuță specială, echipată cu aproape tot ce găsești pe un Mercedes Clasa S.
 
Mercedes știe că o mare parte din clienții săi sunt mari amatori de golf. Prin urmare, germanii s-au gândit să le prelungească experiența de la volan și pe terenul de golf. Constructorul din Stuttgart și-a unit forțele cu scandinavii de la Garia, specializați în producția mașinuțelor de golf și a ieșit noul Mercedes-Benz Style Edition Garia Golf Car. Adică o mașină de golf care oglindește perfect spiritul premium al unui Mercedes.

La prima vedere, indus în eroare de dimensiunile generale ale modelului, ai putea crede că ai în față un Smart Fortwo. Designul exterior este cu adevărat special și include faruri cu LED, o grilă cu textura unei mingi de golf, un parbriz curbat, un acoperiș în culoare constrastantă cu nuanța caroseriei, un eleron pe care se fixează sacii de golf. Există chiar și un deflector din fibră de carbon, pentru o notă de sportivitate.

Echipamentul necesar rulării pe drumurile publice nu lipsește, mașina fiind echipată cu faruri, semnalizare, stopuri și o rază de bracare de numai 5.2 metri.

 

Interiorul include o banchetă din piele, sub care a fost ascuns un frigider pentru sticlele de șampanie. Există suport pentru pahare și chiar pentru mingile de golf. Tehnologia își face simțită prezența prin intermediul unui ecran tactil de 10.1 inch, împărțit în două. Partea superioară oferă informații despre modul de funcționare, autonomie și viteza de rulare. Partea inferioară oferă informații despre terenul de golf, despre poziționarea mașinii și poate ține chiar și evidența scorului. Nu lipsește aplicația meteo, care avertizează din timp în cazul unor averse neprevăzute, și nici sistmul audio cu multe difuzoare, conectat prin Bluetooth.

Puterea este asigurată de un modest motor electric de 4 cai, ținut în viață de o baterie litiu-ion. Aceasta poate garanta o autonomie totală de 80 de kilometri. Mercedes susține că prototipul mașinii de golf va fi produs în doar două exemplare, urmând ca acest număr să crească dacă există cerere.

Sursa: automarket.ro

Veolia

Arhiva Iasi TV Life

« September 2018 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30