Operatorul de salubrizare din Iaşi şi-a înnoit parcul auto cu noi utilaje multifuncţionale. 

Vin autobuzele ... dar peste cel putin 3 luni. Sefii din Primarie au finalizat procedura publica de achizitie de autobuze noi prin utilizarea creditului obtinut de la BERD. Primele mijloace de transport vor ajunge insa la Iasi la trei luni dupa semnarea contractului. Autobuzele vor fi furnizate de o firma din Turcia.

Cele 25 de milioane de EURO obtinute de Primaria Iasi de la BERD pot fi cheltuite. Primaria a finalizat procedura publica de achizitie de autobuze noi. Initial, s-a vorbit de cumpararea a 75 de autobuze. Acum s-a ajuns la 88, dupa multe negocieri cu firma producatoare. Toate autobuzele, spune primarul orasului, corespund standardelor impuse de Uniunea Europeana si pot circula pe orice strada din Europa.

Mihai Chirica, primar Iasi: "Sunt autobuze EURO6, complet climatizate, dotate cu sisteme de acces pentru persoane cu handicap, sisteme de supraveghere video, elemente de ticketing si toate celelalte sisteme de informare a publicului in interiorul mijlocului de transport care permit transmiterea de informatii si in statiile de asteptare."

Producatorul asigura o serie de facilitati pentru cele 88 de autobuze care vor fi aduse la Iasi.

Mihai Chirica, primar Iasi: "Valoarea unui autobuz este in jur de 774,8 mii lei fara TVA. Alaturi de aceste autobuze, furnizorul va asigura si sisteme de numarare a calatorilor, sisteme de supraveghere suplimentare atat in interiorul cat si in exteriorul autobuzului. 24 de luni garantia acestora pentru care va asigura preventie, planificarea mentenantei si toate celelalte lucruri legate de garantia produselor livrate."

In zilele urmatoare, sefii din primarie vor semna si contractul pentru achizitia autobuzelor. Primele 25 vor ajunge la Iasi in trei luni dupa semnarea contractului. Asta inseamna ca sunt sanse mari ca pana in toamna parcul auto al Comapniei de Transport sa se innoiasca. Dupa ce vor fi aduse cele 88 de mijloace de transport, pe strazile din oras vor circula in total 100 de autobuze noi. Cele vechi vor fi scoase din circulatie si trimise la casat.

Grupul francez Peugeot confirmă oficială că va cumpăra brandul Opel de la General Motors, într-o tranzacţie evaluate la 2,2 miliarde de euro, ceea ce va crea a doua cea mai mare companie producătoare de maşini din Europa, într-o încercare de a concura într-o piaţă saturată şi extrem de concurenţială, scrie Bloomberg.

Peugeot va plăti 1,3 miliarde de euro pentru Ruesselsheim,operaţiunile Opel din Germania, şi pentru brandul Opel din Marea Britanie, numit Vauxhall, iar cu restul va cumpăra divizia de finanţare, care a început să fie împărţită în mod egal între BNP Paribas, General Motor şi PSA.

Combinarea celor doi producători de autoturisme ar putea duce la economii anuale de 1,7 miliarde de euro până în 2026, prin combinarea facilităţilor, împărţirea investiţiilor în fabrici şi achiziţii. Implementarea acestor măsuri ar putea costa încă 1,6 miliarde de euro.

General Motors, care deţine Opel de aproape 90 de ani, renunţă la brandul german după ce divizia a ratat targetul să ajungă pe profit în 2016, contribuind la o pierdere care ar totaliza 9 miliarde de dolari din 2009. PSA pariază pe faptul că dacă va adăuga cele 1,2 milioane de livrări de la Opel va reuşi să îşi completeze cifra de afaceri prin împărţirea costurilor de dezvoltare de noi maşini de-a lungul reţelei.

Reduceri de job-uri şi de producţie sunt foarte posibile, în condiţiile în care ambele companii oferă maşini pentru mass-market din locaţii extrem de scumpe din Franţa, Germania şi Marea Britanie. 

sursa: zf.ro

Nu ştim dacă ai aflat încă, dar Allview Mobile a lansat în luna decembrie 2016 un sistem smart home, printre care şi camera de supraveghere Siebo Smart Cam. Am scris despre experienţa noastră cu dispozitivul şi am enumerat motivele pentru care orice utilizator de tehnologie ar trebui să o deţină.

Astăzi, am dat peste un anunţ Allview pe Facebook care arată că producătorul braşovean oferă camera Siebo Smart Cam cadou la achiziţionarea smartphone-urilor X3 Soul Plus, X3 Soul, X2 Xtreme, P8 Energy Pro şi P9 Energy Lite, fiecare dintre acestea fiind disponibile la preţuri speciale.

Aşadar, dacă ai în plan să îţi achiziţionezi un smartphone nou şi bun, dar ai la dispoziţie un buget de până în 2000 lei, poate ar fi cazul să consulţi ofertele Allview Mobile din această perioadă.

Dat fiind că Siebo Smart Cam de la Allview este disponibilă la preţul de 600 lei pe site-ul producătorului, cred că ai face o afacere destul de bună, iar astfel vei putea să îţi monitorizezi casa 24/7, indiferent de locul în care te afli, prin intermediul aplicaţiei Siebo Home.

Folosesc Smart Cam de aproximativ o lună de zile, iar pe lângă faptul că am avut posibilitatea să monitorizez locuinţa cât timp am fost plecată, ori de câte ori l-am lăsat pe Eden acasă, am putut să verific ce face şi să vorbesc cu el, pentru a nu se simţi prea multă vreme singur.

Un motiv pentru care aş profita de oferta Allview Mobile de astăzi ar fi pentru a supraveghea constant ce face copilul, chiar dacă mă aflu în bucătărie şi gătesc cât el doarme sau l-am lăsat cu bona pentru câteva ore cât am mers la cumpărături.

Tu ce ai face cu Siebo Smart Cam dacă ai achiziţiona-o? Care consideri că este utilitatea unei camere wireless?

 

 

Sursa: noobz.ro

Marius Lăcătuş este încrezător că CSA Steaua va începe din Liga a 4-a, nu din a 5-a, aşa cum ar fi normal. Directorul tehnic al CSA Steaua susţine că este în plin proces de conturare a lotului pentru sezonul viitor.

CSA Steaua şi-a refăcut echipă de fotbal, însă nu este clar din ce ligă va începe. Ultimul eşalon din zona Bucureşti este Liga a 5-a, însă ”militarii” şi-ar dori să fie băgaţi direct în Liga a 4-a. Marius Lăcătuş susţine că există un paragraf în regulament care favorizează echipele de tradiţie şi se declară încrezător. Mai departe, din Liga a 3-a, CSA Steaua ar avea nevoie de finanţatori privaţi, însă Lăcătuş nu-şi face griji nici din acest punct de vedere:

"Există în regulament un paragraf care ne permite să evoluam din liga a 4-a. Depinde de hotărârile din procese dacă se va desfiinţa echipa lui Becali, depinde oricum de el, dacă mai vrea să investească. Ca antrenor nu am vorbit decât cu două persoane pentru a prelua echipa CSA, dar avem timp sa discutăm”, a declarat Marius Lăcătuş la DigiSport.

Până atunci, fostul mare jucător al Stelei conturează lotul pentru sezonul următor. Lăcătuş are la dispoziţie un buget de 300.000 de euro şi spune că va aduce inclusiv jucători din liga secundă: ”Avem mai mulţi jucători pe listă, ne trebuie un lot de 25 de jucători şi nu e uşor de făcut. Avem în vedere jucători din Liga a 3-a, chiar şi din Liga a 2-a”, a mai spus Lăcătuş.

 

Sursa: prosport.ro

Noul sistem electronic de achiziţii publice va putea indica posibile nereguli în procedurile de atribuire, astfel încât controalele să fie mai bine orientate, a declarat, pentru MEDIAFAX, Bogdan Puşcaş, preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Achiziţii Publice (ANAP).

„Noul sistem electronic va avea şi un beculeţ roşu de avertizare în cazul neregulilor. Am constat propagarea unor erori. Dacă într-un anunţ de atribuire un angajat al autorităţii contractante introduce greşit o sumă, astăzi acea eroare se propagă în sistem. În noul mediu online pe care îl pregăteşte Agenţia pentru Agenda Digitală a României, noul SEAP care va fi funcţional de la anul, vor exista elemente din acestea de beculeţ roşu şi de validare. Astel încât, pe de o parte, să nu mai poţi atribui un contract şi să scrii 100 de milioane când valoarea lui a fost 10.000”, a declarat Bogdan Puşcaş, preşedintele ANAP, într-un interviu acordat MEDIAFAX.

Acesta a spus că noul sistem electronic va oferi ANAP şi un set de indicatori care vor orienta mai bine acţiunile de control.

„O să avem şi noi un set de indicatori prin care să putem justifica de ce, de exemplu, la un spital mergem în control de patru ori pe an, iar la altul doar o dată la trei ani. Fiindcă prin structura cumpărărilor şi prin matricea indicatorilor de risc pe care o dezvoltăm un spital iese ca fiind mai riscant decât altul”, a adăugat Puşcaş.

Preşedintele ANAP a mai spus că, în perioada următoare, se intenţionează dezvoltarea unui sistem de clasificare al autorităţilor contractante.

„Cele care au note mici o să facem cu ele meditaţii şi să le trecem clasa şi astfel să treacă din categoria autorităţilor contractante cu reale probleme în aplicarea legislaţiei în cea a autorităţilor contractante conforme. Această clasificare va avea şi rolul de a orienta mai bine controlul. Noi astăzi mergem la vânătoare de raţe cu tancul”, susţine Bogdan Puşcaş.

 

 

Sursa: mediafax.ro

Agenţia Naţională pentru Achiziţii Publice a aplicat amenzi ce depăşesc 3,6 milioane de lei, în urma a peste 360 de acţiuni de control. Bogdan Puşcaş, preşedintele ANAP, spune că majoritatea neregulilor au fost rezultatul lipsei de profesionalism a celor ce lucrează în domeniu.

“În general este vorba despre lipsa de capacitate administrativă şi de lipsa de profesionalism a celor care lucrează în domeniul achiziţiilor publice. Astăzi sunt necesare doar 40 de ore de curs ca să devii specialist în achiziţii publice, iar 80% dintre aceşti experţi se califică la locul de muncă. Prin noua legislaţie calificările se vor obţine pe trei nivele, iar pentru a intra în această meserie va trebui să treci cel puţin două luni pe la şcoală. Însă, nu este vorba doar de lipsă de profesionalism. Au fost şi fapte săvârşite cu intenţie”, a declarat marţi Bogdan Puşcaş, preşedintele Agenţiei Naţionale pentru Achiziţii Publice (ANAP).

Acesta a spus că printre principalele nereguli constatate de ANAP au fost legate de divizarea contractelor sub praguri astfel încât acestea să fie atribuite direct, dar şi nereguli în achiziţiile curente, de la materiale sanitare, la furnituri de birou. “În domeniul sănătăţii un sfert dintre contractele din spitale sunt puse sub semnul întrebării, a afirmat preşedintele ANAP.

Sursa: mediafax.ro

Vom avea autobuze noi! Consilierii locali au aprobat varianta finala a imprumutului pe care Primaria il va face pentru cumpararea a cel putin 80 de autobuze. Desi s-au opus vehement imprumutului, liberalii au votat pentru.

Ministrul turc al Apărării, Fikri Isik, a anunţat că Turcia urmează să achiziţioneze alte 24 de avioane multirol invizibile pe radar de tip Lockheed F-35, primele aeronave de acest fel urmând să fie livrate Turciei în anul 2018, scrie agenţia de ştiri Reuters.

Subsecretariatul pentru Industria Apărării a comunicat săptămâna trecută că Ankara a decis să achiziţioneze o a doua tranşă de avioane F-35, fară a preciza numărul aparatelor ce ar urma să fie comandate.

Turcia a plasat prima comandă pentru avioane F-35 în anul 2014 şi urmăreşte să ajungă la un total de 100 de aeronave de acest tip, a precizat Subsecretariatul.

Ankara se aşteaptă să primească primele avioane de tip F-35 în cursul anului 2018.

Sursa: mediafax.ro

Nissan a anunţat oficial că a cumpărat 34% dintre acţiunile Mitsubishi, ocazie cu care Alianţa Renault-Nissan va deveni al treilea mare grup auto, cu vânzări globale de 10 milioane de unităţi.

Nissan a anunţat în luna mai că va cumpăra un pachet de 34% dintre acţiunile Mitsubishi pentru circa 2 miliarde de euro, după ce constructorul japonez a fost implicat într-un amplu scandal de manipulare a testelor de consum în Ţara Soarelui Răsare.

Tranzacţia a fost însă finalizată abia astăzi după ce a primit acordul autorităţilor japoneze, iar Nissan a anunţat şi principalul efect al acesteia.

Astfel, întrucât este în proprietatea Nissan, la fel ca şi brandul de lux Infiniti şi marca japoneză Datsun, Mitsubishi devine membru al Alianţei Renault-Nissan. Practic, Mitsubishi are în cadrul alianţei un rol similar cu cel pe care îl au mărcile Dacia, AvtoVAZ şi Samsung, care sunt deţinute de partenerii de la Renault. În urma înglobării Mitsubishi în cadrul Nissan, Alianţa Renault - Nissan va deveni al treilea grup auto în funcţie de vânzările globale, cu circa 10 milioane de unităţi pentru anul fiscal 2016.

Cel mai probabil, Renault, Nissan şi Mitsubishi vor împărţi platforme de producţie şi tehnologii, astfel că în viitor am putea vedea modele asemănătoare pe o platformă comună.

Din punct de vedere al structurii de management, zvonurile potrivit cărora Carlos Ghson va deveni CEO-ul Mitsubishi au fost infirmate. Brazilianul aflat la conducerea Renault şi Nissan va conduce consiliul de administraţie, însă deciziile finale îi vor aparţine în continuare lui Osamu Masuko, care va rămâne preşedinte şi CEO. "Acest lucru trimite un mesaj că Nissan nu va transforma Mitsubishi, ci Mitsubishi va transforma Mitsubishi", explică Ghosn.

Ca parte a acordului, Nissan nu va putea vinde în următorii 10 ani participaţia la Mitsubishi fără acordul celor de la Mitsubishi.

Sursa: automarket.ro

Page 1 of 5

Arhiva Iasi TV Life

« October 2017 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

 

Statistici IASI TV LIFE