Maşina personală este principalul mijloc de transport pentru 49% din românii care merg la cumpărături, iar cheltuiala medie este sub 100 de lei per vizită pentru 53% din cei chestionaţi în cadrul unui studiu realizat de Consiliul Concurenţei.

Toată lumea îşi doreşte să avanseze în carieră şi, în ciuda faptului că poate faci totul ca la carte – nu întârzii niciodată, abia dacă îţi iei o zi liberă şi întotdeauna îţi respecţi deadline-urile – promovarea întârzie să apară.

Consiliul Concurenţei (CC) a demarat la începutul lunii o investigaţie sectorială pe piaţa carburanţilor, urmând să verifice de ce preţul carburanţilor din România a crescut în ultima perioadă peste media UE. Bogdan Chiriţoiu, preşedintele CC spune că evoluţia preţului a fost surprinzătoare.

Bogdan Chiriţoiu: Anul acesta vrem să insistăm cu platforma pentru compararea preţuri la combustibil

Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului Concurenţei a spus că în acest an Autoritatea de Concurenţă se va "insista" pentru crearea platformei digitale destinată comparării preţurilor la combustibil, asemănătoare Monitorului Preţurilor, dar că nu poate preciza când va fi finalizată aceasta.

“Anul acesta vrem să insistăm cu platforma pentru compararea preţurilor la combustibil. Vă mulţumim pentru ofertă. Am avut succes cu Monitorul Preţurilor la bunurile alimentare”, a declarat luni, Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului Concurenţei, la conferinţa "ZF Power Summit `17 – Fuel of the Future".

Acesta a răspuns astfel la invitaţia de colaborare lansată de Răzvan Nicolescu, fost ministru al Energie, în prezent consultant în cadrul Deloitte, care a spus că “Este importantă crearea platformei digitale care să cuprindă toate preţurile la carburanţi din România. Deloitte este dispusă să colaboreze gratis pentru acest proiect”.

Chiriţoiu a spus că nu poate avansa un termen până la care va fi finalizată platforma pentru compararea preţului carburanţilor.

Anterior, într-un interviu acordat MEDIAFAX, preşedintele Consiliului Concurenţei a precizat că “Legea spune că Statul trebuie să asigure un comparator de preţuri pentru serviciile bancare. Cei de la Protecţia Consumatorului sunt interesaţi de proiectul acesta şi vom colabora cu ei, aşa cum am colaborat şi pentru Monitorul Preţurilor. De asemenea, am dori să existe un produs similar pentru preţurile la benzină şi motorină. Aici însă sunt nişte initiative private şi nu vreau să le subminăm. Jobul Statului nu este să facă ceea ce deja fac privaţii. Doar dacă vedem că ceea ce fac aceştia nu merge destul de bine, îi putem sprijini. Cred că iniţiativele actuale nu merg destul de bine, dar vrem să le ajutăm pe ele să crească, nu să le luăm noi, Statul, locul”.

Consiliul Concurenţei investighează de ce preţul carburanţilor din România depăşeşte media UE. Bogdan Chiriţoiu: "Pentru noi este o evoluţie surprinzătoare"

“Este semi-adevărat că în România preţul carburanţilor este mai mare decât în Austria. Întrebarea este de ce de un an de zile este mai mare decât media UE. Căutăm răspunsul. Vorbim de preţul fără taxe. Pentru noi este o evoluţie surprinzătoare. Ne uităm la schimbări de legislaţie. Vârful a fost în primul trimestru al lui 2016”, a declarat luni, Bogdan Chiriţoiu, preşedintele Consiliului Concurenţei la conferinţa "ZF Power Summit `17 – Fuel of the Future".

La începutul lunii, Consiliul Concurenţei a demarat o investigaţie sectorială pe piaţa carburanţilor.

Iar Claudiu Conţanu, Chief Trading&Supply Chain Officer, KMG International arată care sunt costurile ce sunt incluse în preţul combustibilului: „Noi cumpărăm ţiţeiul la preţul pieţei în portul din Rusia, apoi avem costul transportului, al terminalului, pierderile de rigoare, schimbul valutar, stocurile de siguranţă (costuri operaţionale). Un alt motiv sunt biocomponenţii. Procentul de biodisel a crescut cu 30% în ultimii ani. Ca să nu mai vorbesc de scandalul cu RCA, care influenţează costul cu logistica. Un alt element foarte important sunt investiţiile pe care le-am făcut şi care trebuiesc recuperate în timp”.

 

În opinia lui Hamza Karimov, CEO, Socar România „Există problema legată de stocul strategic şi de importul motorinei. România nu est o ţară care să-şi acopere consumul din producţia internă şi depinde de preţul internaţional al petrolului. Acum trei ani a fost un impozit care a mutat stocurile în Ungaria”.

 

Sursa: mediafax.ro

Concurenta Ana Mardare, de la Vocea României, este în comă iar acum se luptă pentru viața ei. Familia și prietenii îi sunt alături în cele mai grele momente. Deși nu a reușit să câștige Vocea României, Ana începuse să aibă multe spectacole în ultima vreme. Fratele ai, Nelu Mardare, a publicat un mesaj emoționant pe contul de socializare, în care le mulțumește tuturor pentru susținere. „Va mulțumesc tuturor pentru gândurile bune pentru Ana Mardare sora mea . Care este bine la momentul asta sub observația Medicilor . Acum. Așteptam rezultatul analizelor RMN . Nu pot sa va spun mai multe pentru ca nu am rezultatele . Îmi cer scuze tuturor care nu le pot răspunde la mesaje sau la telefon . Va mulțumim pentru tot !”, a fost mesajul acestuia.

O concurentă de la Vocea României este în comă

Consiliul Concurenţei atrage atenţia că piaţa asigurărilor auto obligatorii (RCA) prezintă o serie de trăsături oligopoliste, ceea ce permite unor companii de asigurări să refuze clienţii cu daunalitate mare oferindu-le tarife mult mai mari, în condiţiile în care poliţele RCA sunt obligatorii.

„Tendinţa de concentrare, numărul de societăţi care practică asigurări în scădere, obligativitatea deţinerii poliţei RCA şi faptul că unii asigurători evită anumite categorii de asiguraţi mai riscanţi practicând preţuri mai mari creează premisele apariţiei fenomenului cunoscut sub denumirea de «efectul de umbrelă», un fenomen caracteristic, în general, pieţelor cu structură de oligopol unde firmele mai mari, prin stabilirea unor preţuri ridicate, creează loc pentru companiile mai mici să opereze profitabil sub nivelul acestora“, explică reprezentanţii Consiliului Concurenţei într-un raport.

În perioada 2005-2016 numărul asigurătorilor RCA s-a înjumătăţit, în prezent doar 9 companii având licenţă de a vinde poliţe auto obligatorii.

Primele brute subscrise pe RCA reprezinta peste 55,6% din piaţa asigurărilor generale la jumătatea anului, echivalentul a 2,16 miliarde de lei (485 mil. euro), potrivit datelor Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF). Dacă luăm în calcul doar piaţa de asigurări auto, RCA-ul cântăreşte peste 72% din primele totale subscrise în prezent faţă de sub 50% în 2011.

Sursa: mediafax.ro

Acţiunea de luni a procurorilor Direcţiei de Investigare a Infracţiunilor de Crimă Organizată şi Terorism (DIICOT) Suceava, împotriva a patru persoane acuzate de trafic de droguri de risc şi de mare risc, s-a concretizat, ieri, prin emiterea a două mandate de arestare preventivă pe numele celor despre care există date solide cu privire la implicarea directă în afacerea bănoasă privind comercializarea de droguri, canabis, haşiş şi ecstasy, către clienţi din municipiile Suceava şi Rădăuţi.

Cireşel Cornelius Dicoiaş, în vârstă de 26 de ani, din municipiul Rădăuţi, şi Alexandru Ursache, zis „America”, de 29 de ani, din municipiul Suceava, ambii recidivişti, au fost arestaţi preventiv, ieri, pentru 30 de zile, de Tribunalul Suceava, la propunerea DIICOT, în timp ce un al treilea inculpat, Mihai Tudor Lungu, din municipiul Suceava, a fost plasat de procurori sub măsura controlului judiciar.

Avea uniformă de poliţist şi insigne de ofiţer antidrog

Personajul cheie în acest dosar este Cireşel Cornelius Dicoiaş, în vârstă de 26 de ani, din municipiul Rădăuţi, cel acuzat că procura droguri din Spania şi le comercializa pe raza judeţului Suceava.

În locuinţa lui Cireşel, poliţiştii de la Serviciul Antidrog al Brigăzii de Combatere a Criminalităţii Organizate (BCCO) Suceava au găsit o uniformă de poliţist de frontieră şi două legitimaţii cu insigna „Antidrog”, ceea ce le-a confirmat anchetatorilor faptul că tânărul a răspândit între alte persoane care se ocupau cu traficul de droguri ideea că ar fi ofiţer sub acoperire şi astfel a avut cale liberă să-şi desfăşoare activitatea infracţională.

Acuzat că a traficat cel puţin patru kilograme de canabis

Din datele adunate de anchetatori rezultă că Cireşel a început să vândă canabis în Rădăuţi din anul 2012, după ce mai mulţi tineri care se ocupau de această afacere au dispărut de pe piaţă, fiind prinşi de structurile de combatere a crimei organizate.

Din monitorizarea făcută de poliţiştii antidrog şi procurorii DIICOT rezultă că din octombrie 2014 şi până în  noaptea de 24 spre 25 iulie 2016 (cu câteva ore înainte de percheziţiile de luni, 25 iulie, în urma căruia suspectul a fost săltat) Cireşel ar fi traficat cel puţin patru kilograme de canabis. Cum acesta vindea gramul de canabis cu 80 sau 90 de lei, rezultă că doar pentru cantitatea de patru kilograme acesta ar fi obţinut suma de 320.000 de lei, calculată la preţul minim de comercializare, de 80 de lei.

Depozita drogurile într-o maşină cu care nu se deplasa niciodată

Procurorii au arătat că acesta trăia doar din traficul de droguri, din care câştiga de altfel venituri importante, într-o manieră care îi asigura o siguranţă totală. Pentru a se proteja cât mai mult, acesta depozita drogurile într-un autoturism Mercedes pe care nu îl folosea şi îl ţinea învelit cu o prelată, în spatele casei din comuna Marginea în care a locuit cu fosta sa iubită. Doar de acolo lua acesta droguri, pe care le vindea doar clienţilor pe care îi considera de încredere deplină.

Se prezenta ca lucrător antidrog şi SRI

Din această maşină au fost ridicate, la percheziţiile de luni, cinci punguţe în care se aflau 3,69 grame de canabis şi mai multe ambalaje cu urme de substanţă suspectă a fi canabis.

Alte percheziţii au fost la garsoniera din Rădăuţi în care Cireşel Cornelius Dicoiaş locuia fără forme legale. Aici, anchetatorii au găsit o uniformă completă cu însemnele aferente gradului de subinspector al Poliţiei de Frontieră Române şi două legitimaţii ce poartă inscripţia „Antidrog”. Anchetatorii bănuiesc că acesta a lăsat să se înţeleagă, atunci când a avut interesul, că este poliţist sub acoperire ori are protecţia unor instituţii ale statului român, profilate în combaterea traficului şi consumului ilicit de droguri. În acest fel acesta ţinea departe concurenţa, care, după cum arată anchetele recente ale DIICOT, era numeroasă. Cinci tineri din municipiul Rădăuţi se află în arest preventiv de la mijlocul lunii iulie, sub acuzaţia că au făcut trafic cu droguri ani de zile în municipiul Rădăuţi.

Cireşel Cornelius Dicoiaş se prezenta pe reţelele de socializare ca lucrător antidrog şi SRI.

Flagrantul din februarie 2016, în care au apărut cei doi inculpaţi din Suceava

Dacă la început tânărul vindea droguri în cantităţi mici, ulterior acesta a început să vândă cantităţi mai mari, unor dealeri care să le revândă la rândul lor. În acest fel îşi asuma mai puţine riscuri, iar câştigurile rămâneau la fel de mari. Aşa au ajuns anchetatorii la inculpaţii Alexandru Ursache şi Mihai Tudor Lungu, ambii din municipiul Suceava. Pe data de 11 februarie 2016, aceştia au fost prinşi la scurt timp după ce au ridicat de la Cireşel cantitatea de aproximativ 50 de grame de canabis.

Din anchetă a rezultat că marfa a fost cumpărată efectiv de Alexandru Ursache, astfel explicându-se de ce acesta a fost arestat preventiv. În cazul celuilalt inculpat, Mihai Tudor Lungu, nu s-au descoperit conexiuni directe cu rădăuţeanul, astfel că procurorii au decis ca cel puţin deocamdată să-l lase în libertate, sub măsura controlului judiciar.

Doi dintre inculpaţii din acest dosar au fost cărăuşi de droguri prin lume

Numele inculpaţilor Alexandru Ursache şi  Mihai Tudor Lungu apar şi în marele dosar privind cărăuşii de droguri din Suceava care au făcut transporturi în toată lumea.

Încă din 2008, poliţiştii şi procurorii DIICOT au documentat activitatea infracţională a unui grup format din 14 membri, constituit în vederea racolării de persoane şi punerea acestora la dispoziţia unor reţele internaţionale de traficanţi de droguri de mare risc. Acestea operau pe relaţiile Turcia – Europa de Vest, Turcia – China şi America de Sud – Vestul Europei. În urma investigaţiilor s-a stabilit că membrii grupării au racolat 93 de tineri, cu vârste cuprinse între 18 şi 27 de ani, de pe raza judeţelor Suceava şi Botoşani, care transportau diferite cantităţi de droguri de mare risc, cocaină şi heroină, pe rutele menţionate, în beneficiul unor reţele internaţionale de traficanţi de droguri. Mulţi dintre ei au ajuns după gratii în ţările în care au fost prinşi. Doi dintre cărăuşii identificaţi au fost cei doi tineri din municipiul Suceava cercetaţi în acest dosar.

Conform informaţiilor de la acea vreme, Alexandru Ursache, zis „America”, a fost arestat în Irlanda, în timp ce Tudor Mihai Lungu, în Norvegia. 

Sursa: monitorulsv.ro

Land Rover va introduce câteva îmbunătăţiri majore pe viitoarea generaţie a lui Range Rover pentru ca SUV-ul britanic să devină un rival de temut pentru Bentley Bentayga.
 
Land Rover se bucură de succes cu SUV-ul Ranger Rover, însă consideră că poate stoarce şi mai mulţi bani din buzunarele clienţilor săi, motiv pentru care este pe punctul de aa-şi schimba destul de mult strategia de dezvoltarea a viitoarei generaţii.

Directorul de design Gerry McGovern anunţă că noua generaţie

Range Rover va beneficia de o serie de îmbunătăţiri majore care o vor aduce în perspectiva unei confruntări directe cu Bentley Bentayga, chiar dacă acest lucru va presupune şi o creştere rezonabilă a preţului de comercializare.

Pe de altă parte, Land Rover nu vrea să-i neglijeze nici pe actualii clienţi care sunt mulţumiţi de oferta curentă, motiv pentru care constructorul britanic pregăteşte un update asemănător şi pentru Discovery şi Discovery Sport, care vor beneficia de mai mult lux pentru a ajunge aproape de nivelul actual al lui Range Rover.

"Nu cred că Range Rover şi-a atins limita în privinţa preţului. Întrucât Discovery şi Discovery Sport vor avea un accent premium mai pronunţat, devine obligatoriu ca Range Rover să aibă şi mai mult lux. Pe asta ne concentrăm", spune el.

În schimb, Rangte Rover va continua să aibă doar 5 locuri, în timp ce versiunea cu 7 locuri va rămâne în exclusivitatea lui Range Rover Sport. Toate aceste schimbări au însă potenţialul de a schimba inclusiv planurile pentru Land Rover Defender, care va fi la rândul său îmbunătăţit pentru a ajuns aproape de nivelul lui Discovery.

Sursa: automarket.ro

Aproape 8.500 de absolventi de liceu s-au inscris la Universitatea Alexandru Ioan Cuza. Dintre acestia, 125 de elevi de liceu au sustinut examen de preadmitere la Facultatea de Informatica.

In aceasta perioada are loc prima etapa de inscriere si admitere a elevilor la invatamantul profesional de stat cu durata de trei ani. Pe cele 2.464 de locuri aprobate prin planul de scolarizare pentru anul scolar 2016-2017 pentru invtamantul profesional cu durata de 3 ani, s-au înscris pana acum 1.149 de absolventi de clasa a VIII-a.

Un model brazilian in varsta de 28 de ani a murit in urma unui atac de cord, dupa o injectie destinata umplerii ridurilor, efectuata de un medic care nu a avut specializare.

Page 1 of 3

Arhiva Iasi TV Life

« November 2017 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30