Displaying items by tag: moment

Deschiderea anului școlar 2018-2019 aduce puține motive de satisfacție pentru educația românească. Precaritatea infrastructurii școlare este scoasă în evidență de tăierile de panglici ale unor unități abia văruite sau inaugurările de toalete, prin care baronii locali dau impresia unor mari realizări. Manualele unice au adus lucrări pline de greșeli și de aproximări, ducând actul educației în derizoriu. În plus, elevii de astăzi nu sunt pregătiți pentru piața muncii, care este dominată de transformări majore, pentru care şcoala nu a reuşit să ofere competențele necesare. 

"Acasa la Scobinti"! Sub acest motto a avut loc a V-a editie a Zilelor comunei Scobinti. Vreme frumoasa, multa voie buna, distnctii pentru cei care fac cinste comunitatii si ... multi .... multi invitati. Semn clar ca localitatea Scobinti este una dintre cele mai indragite din judet.

A fondat ziarul de limba franceza "Le Moment". A fost redactor la mai multe reviste si ziare. A fost nevoit sa plece din tara si a ajuns in Italia unde a devenit un prosper om de afaceri. In cadrul proiectului "365 pentru Iasi", astazi vorbim despre Alfred Hefter.

In memoria Regelui Mihai!La ultima sedinta extraordinara de Consiliu Local, alesii au fost indemnati de primar ca impreuna sa tin a un moment de reculegere.A urmat o alta rugaminte, aceea de a merge, in urmatoarele zile, sa semneze in cartea de condoleante dedicata ultimului monarh al Romaniei.Primarul a semnat chiar in ziua in care Ateneul Tatarasi a pus la dispozitia iesenilor aceasta carte de condoleante.

Sarbatoare la Universitatea Tehnica. Zilele Universitatii Tehnice "Gheorghe Asachi" sunt marcate in fiecare an prin conferinte si ceremonii festive. Anul acesta, fiind vorba de aniversarea a 80 de ani de existenta a institutiei academice, conducerea va organiza Consortiul Rectorilor din tara si decernarea titlului de Doctor Honoris Causa lui Dumitru Prunariu.

Sarnatoare la casa de Cultura a Studentilor.Institutia implineste 60 de ani de la inaugurare! Ziua Portilor Deschise, concerte, dezveliri de placi, inaugurarea salii Aurel Luca si multe alte surprize ii asteapta pe studenti in perioada 3-6 noiembrie. Maratonul de evenimente cultural-artistice include si un concert al trupei Vama Veche. Acesta va avea loc pe 5 noiembrie in fata Casei de Cultura.

Rolul mașinilor care se vor putea conduce singure va fi acela de a ajuta șoferul să treacă în confort și siguranță peste momentele de plictiseală la volan. "O mașină full-autonomă va putea fi condusă în modul manual pe șosele virajate, așa cum se întâmplă astăzi cu orice mașină BMW", spun oficialii mărcii.

Mașinile autonome vor deveni o realitate pe șoselele din întreaga lume, însă introducerea primelor mașini care vor avea capacitatea de a se conduce în totalitate singure (Nivelul 5 de Autonomie) va fi una lentă, pentru ca producătorii auto să se asigure că în posesia clienților ajung mașini care nu fac niciun fel de concesie din punctul de vedere al siguranței. Cel puțin aceasta este poziția germanilor de la

BMW, care confirmă faptul că modelul cunoscut în acest moment sub numele i Next, pregătit pentru 2022, va fi prima mașină din gama bavarezilor care va avea capacitatea de a se conduce autonom. 

În acest moment, BMW oferă sisteme de asistență activă de Nivel 2 pe scara mașinilor autonome.

Informațiile vin din partea lui Dirk Wisselmann, unul dintre înalții responsabili ai biroului care se ocupă de dezvoltarea mașinilor autonome în cadrul BMW Group.

"Ideea principală care stă la baza dezvoltării mașinilor autonome este aceea ca șoferul să poată delega cele mai plictisitoare momente pe care le petrece la volan", a declarat oficialul BMW în cadrul unei mese rotunde la care au luat parte jurnaliști români și oficiali ai biroului național al mărcii bavareze.

BMW Vision Next 100 Concept a fost dezvoltat de bavarezi cu ocazia centenarului mărcii (2016) și ne oferă o imagine a viitorului estetic al brandului.
 
Conform declarațiilor lui Wisselmann, dezvoltarea mașinilor autonome nu va însemna transformarea mașinilor în produse plictisitoare și nici metamorfozarea șoferilor în simpli pasageri. "Cele mai importante elemente care ne fac să dezvoltăm aceste sisteme sunt nivelul de siguranță pe care îl oferă și nivelul de confort superior la care poate apela oricând cel de la volan. Din estimările noastre, mașinile nu vor deveni complet autonome pe termen mediu, astfel că șoferul va putea lăsa mașina să conducă pe traseele plictisitoare din orașe sau de pe autostrăzi, dar va putea prelua comanda volanului atunci când iese pe șosele șerpuite. Plăcerea de a conduce un BMW nu va dispărea, va fi tot acolo, doar că va fi dublată de un  nivel de siguranță net superior datorat senzorilor și sistemelor care vor veghea întotdeauna ca șoferul să fie în siguranță", spune oficialul mărcii germane.

 

Dirk Wisselmann, Inginer Senior al biroului BMW dedicat mașinilor autonome.

Deși cei de la BMW nu pot să ofere prognoze legate de diferențele de preț între un Seria 3 "simplu" și unul care se va putea conduce singur, oficialii bavarezi susțin că vorbim de un nivel de preț pe care clienții care-și doresc acest tip de sistem și-l vor putea permite. "Iar prețurile vor scădea pe măsură ce numărul de mașini de acest tip va crește. Să ne amintim exemplul unui sistem simplu, precum ABS-ul, care a fost oferit prima dată în gama noastră pe prima generație Seria 7 ca element opțional. Costa extrem de mult pentru un sistem care îmbunătățea pachetul de frâne, însă el a devenit element standard odată cu facelift-ul lui Seria 7, iar acum este un sistem de bază în orice mașină de pe piață", spune Wisselmann.

Așa ar putea arăta interiorul unei mașini BMW complet autonome. Volanul este "pliat", dar poate reveni în poziție în momentul în care mașina e trecută pe modul manual.

Wisselmann a răspuns și la clasica dilemă morală legată de acțiunile unei mașini autonome care va avea de ales între a salva pasagerii din interior sau pietonii de pe trotuar într-o situație critică de tipul "A sau B". 

"În primul rând, studiile pe care le facem atunci când analizăm accidentele în care sunt implicate mașinile noastre ne arată că acest tip de accident, în care șoferul să decidă dacă se salvează pe el însuși sau salvează pietonii, este inexistent. I-am contactat apoi pe cei de la Allianz, asigurator cu sediul la Munchen, care ne-au spus că au constatat același lucru în legătură cu accidentele analizate de ei pe toată gama de mărci auto pe care le asigură. Altfel spus, acest lucru pur și simplu nu există în viața reală", declară Wisselmann.

Acesta continuă: "Asta nu înseamnă că nu se va întâmpla, însă. Iar pentru asta am ales o rezolvare mai degrabă tehnică decât etică: cu ajutorul sistemelor de evitare a coliziunii, mașina va evita un obstacol, apoi îl va evita și pe al doilea și va încerca să evite toate obstacolele care pot fi evitate fizic. În cazul în care pe acest lanț se va ajunge la o situație în care un accident este inevitabil, impactul va avea loc la cea mai coborâtă viteză posibilă, pentru ca efectele accidentului să fie cât mai reduse. Pe scurt, ne concentrăm pe evitarea completă a accidentelor", încheie oficialul bavarez.

 

 

Sursa: automarket.ro

Pentru a știi care este cel mai bun moment să concepi un copil trebuie să cunoști mai multe despre perioada ta de ovulație, să ai o relație fericită și să-ți dorești  un copil.

Multe femei se întreabă care este cel mai bun moment să concepi un copil.

În afară de faptul că trebuie să ții cont de perioada de ovulație, important este să ai o relație fericită și împlinită.

Să iubești și să fii iubită, dar și să îți dorești să devii mămică.

Cel mai bun moment să concepi un copil îl poți afla și de la medicul specialist care te va îndruma în rezolvarea acestei probleme.

Cel mai bun moment să concepi un copil este atunci când este dat să fie. Când trebuie să se întâmple.

Întrebarea ar trebui pusă mai degrabă când vei avea ovulație și cât de des faceți dragoste pentru ca minunea să se întâmple.

Cel mai bun moment să concepi un copil – date despre perioada de ovulație

– corpul unei femei eliberează un ou cu 14 zile înainte de următoarea menstruație, la care se face referire ca fiind perioada de ovulație

– dacă oul nu este fecundat în această perioadă, el este eliminat din corp în timpul menstrei

– perioada de ovulație are o durată de 24-48 de ore în timpul unui ciclu, iar sperma se păstrează între 3 și 5 zile

– dacă o femeie are menstruația neregulată, ar putea dura puțin mai mult până să rămână însărcinată

– ciclul menstrual se întinde între 25 până la 35 de zile, începând din prima zi a menstrei și durează până la prima zi următoarea menstruație

– mai exact, la un ciclu mentrual de 28 de zile, a 14-a zi este aproximativ ziua când începe ovulația.

La un ciclu menstrual de 32 de zile, ziua a 18-a este începutul perioadei de ovulație.

– nu întotdeauna ovulația apare la fiecare ciclu menstrual. Sunt șanse să nu fie nicio ovulație chiar dacă ciclul este regulat.

– perioadele dureroase sunt un semn că ai avut ovulație la acel ciclu menstrual.

Cel mai bun moment să concepi un copil – semnele de fertilitate

O femeie ar trebui să fie mai atentă la aceste semne precum durerile abdominale din jurul perioadei de ovulație.

Alternativ, lună de lună ar trebui să se monitorizeze.

Ovulația poate fi depistată prin luarea temperaturii în fiecare dimineață.

În timpul ovulației, temperatura corpului este mai crescută decât în mod normal.

Cel mai bun moment să concepi un copil – care este?

Specialiștii în domeniu recomandă abținerea sexuală câteva zile înainte de ovulație pentru a te asigura că va fi o cantitate suficientă de spermă.

Un cuplu ar trebui să aibă contacte sexuale înainte de începerea perioadei de ovulație.

Când ovulația este la o distanță de 2-3 zile, atunci femeia este fertilă.

Dacă nu țineți seama de calendarul ovulației, atunci iubiti-vă fără să vă gândiți la faptul că trebuie să rămâi însărcinată. Nu vă stresați. Faceți totul de plăcere.

 

 

Sursa: libertateapentrufemei.ro

Mult asteptatul moment a sosit, in sfarsit. Guvernul României și Banca Europeană de Investiții (BEI) semnează luni, 5 decembrie, la Palatul Victoria, acordul privind construcția spitalelor regionale. Totodată va fi lansată și Strategia Națională de Resurse Umane în Sănătate. Cele trei mari spitale regionale vor fi construite la Iași, Cluj-Napoca și Craiova.

Cele trei spitale regionale, care vor fi construite la Iași, Cluj-Napoca și Craiova, beneficiază de finanțare prin Programul Operațional Regional 2014-2020.

În prima parte a anului 2016, s-a pus problema unui blocaj în construcţia celor trei spitale regionale: proiectul putea fi amânat dacă autorităţile nu trimiteau la Bruxelles harta nevoilor din sistemul medical. Uniunea a modificat termene de mai multe ori, însă blocajele au continuat în mai multe ministere sau în Parlament.

Comisia Europeană aşteapta studiile de fezabilitate pentru aceste spitale până în septembrie, însă autorităţile locale din Cluj, Craiova şi Iaşi au alocat terenuri pe care nu se pot face asemenea construcţii. Între timp, s-au făcut pași înainte.

Christoph Daum susţine că meciul care l-a impresionat cel mai mult ca antrenor al naţionalei României a fost cel cu Armenia, câştigat cu 5-0. Daum spune că ”tricolorii” i-au adus aminte de meciul câştigat cu 7-1 de germani în faţa Braziliei, la Cupa Mondială.

Meciul cu Armenia a fost cel mai consistent făcut de naţionala noastră în ultimul deceniu. România s-a impus cu 5-0, însă trebuie spus că adversarii au jucat în inferioritate numerică încă din minutul 2. Totuşi, atitudinea arătată de jucători l-a impresionat pe Christoph Daum, care a făcut o comparaţie cu meciul Brazilia - Germania 1-7, de la Cupa Mondială:

"În Armenia a fost extraordinar, nu se întâmplă des să fie un meci în care totul să meargă aşa cum trebuie. Noi am jucat fantastic, chiar dacă ei au pierdut un jucător. Conexiunea între fotbaliştii noştri a fost incredibilă. Mă întrebam cine este această echipă, ce fac jucătorii? A fost grozav, o adevărată plăcere.

A fost fantastic, mi-am amintit poate pentru o scurtă perioadă de semifinala de la Cupa Mondială, cu Brazilia. În scurt timp, din senin, Germania a înscris patru goluri. Mă gândeam că este ceva fals ce se întâmplă cu mine. Nu mă aşteptam să fie la fel şi în acest caz",
a declarat Christoph Daum, potrivit DigiSport.

Antrenorul german spune că şi meciul împotriva Kazahstanului, scor 0-0, ar fi putut fi câştigat, dacă jucătorii ar fi fost mai concentraţi pe faza de atac: "În Kazahstan - nu vreau să intru în detalii - dar am avut din nou şansa să câştigăm. Nu doar prin Gabriel Enache (n.r. acesta a alunecat, singur în faţa portarului, care scăpase mingea, după o acţiune a lui Stancu), care a jucat bine pentru echipă, ci şi în alte situaţii. A mai fost pasa lui Răzvan Marin pentru Popa care, singur, a ratat. Au mai fost şi alte ocazii pe acel teren artificial. Acum am ajuns la un punct în care trebuie sa fim la un alt nivel, trebuie să depăşim nişte limite", a mai spus selecţionerul naţionalei.

Sursa:prosport.ro

Veolia

Arhiva Iasi TV Life

« September 2018 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30